Замена масла в коробке передач — важный, но зачастую недооцененный момент технического обслуживания автомобиля. Масло в коробке передач служит для смазки и охлаждения механизмов, а также для предотвращения износа и повреждений. Как часто делать замену зависит от состояния трансмиссии, манеры вождения, условий эксплуатации авто.

Зачем нужна замена масла в коробке передач

В коробке передач много металлических деталей, которые постоянно испытывают большие нагрузки, трение, нагреваются. Задача этого узла — передача крутящего момента от мотора на колеса. Масло способствует эффективной работе КПП, защищает детали от износа. Со временем в нем накапливаются пыль, микрочастицы металла, ухудшаются параметры вязкости.

Чтобы защитить КПП от поломки, надо регулярно делать замену расходных материалов. Автоматическая коробка из-за усиленного износа фрикционов в масле появляются абразивы, способные забить фильтры или привести к засорению гидроблока. Ухудшается переключение передач, трансмиссия срабатывает с замедлением, может пробуксовывать муфта включения передачи. В вариаторе из-за засорения гидроблока возникают сбои в согласованности работы цилиндров, появляются посторонние шумы, рывки авто при ускорении. CVT работает толчками.

Чтобы избежать подобных нарушений надо делать замену масла в КПП так часто, как указано в инструкции производителя.

Как понять, что пора менять масло в МКПП и АКПП

Многие модели автомобилей предполагают, что владелец может сам проверить состояние масла в КПП. Пора делать замену, если:

  • масло заметно потемнело;
  • в пробе видна мелкая металлическая пыль;
  • в масло попадает трансмиссионная жидкость;
  • появился запах гари.

В динамике авто также появляются признаки выработки трансмиссионного масла. Коробка передач работает с шумом, при переключении рычагов появляются рывки, автомобиль неравномерно разгоняется. Как понять, когда надо срочно делать замену:

  • достигнут максимум пробега;
  • подошел срок замены согласно инструкции производителя;
  • трансмиссия стала хуже работать, появились посторонние звуки.

При проведении техобслуживания проверку масла КПП стоит включить в перечень работ.

Как часто нужно менять масло в КПП

Сроки полной замены масла в КПП указаны в техпаспорте транспортного средства. Необслуживаемая механическая коробка передач нового поколения не требует делать смену расходников. В автоматической и роботизированной трансмиссии сроки замены масла короче, чем у механика (60 000 — 90 000 км). Некоторые МКПП требуют обслуживания через 200 000 км, но это касается преимущественно различного спецтранспорта.

Делать замену чаще надо если:

  • водитель буксирует прицепы;
  • отличается активной манерой вождения;
  • часто двигается по плохой дороге;
  • машина эксплуатируется в сложных климатических условиях.

Ориентировочные сроки замены масла в КПП — раз в 3−4 года или через 60 000 — 80 000 км пробега. Для машин старше 5 лет этот период рекомендуется сократить.

Как производится замена масла в коробке

В автомобилях с механической коробкой процесс замены масла КПП можно выполнить самостоятельно. Для этого предназначены сливная и заливная пробки, расположение которых можно проверить по инструкции. Чем сложнее устройство коробки, тем выше необходимость обращения к профессионалам.

Допустима частичная замена масла. 3−5 л составляют примерно 40−60% необходимого количества расходников для КПП. Это возможно на машинах с вариатором или АКПП. Отработанное масло остается в коробке или гидротрансформаторе. Рекомендуется одновременно менять фильтр.

=a.style.font}return E}function L(a,b){return[a.style,a.weight,K()?a.stretch:"","100px",b].join(" ")} B.prototype.load=function(a,b){var c=this,k=a||"BESbswy",r=0,n=b||3E3,H=(new Date).getTime();return new Promise(function(a,b){if(J()&&!G()){var M=new Promise(function(a,b){function e(){(new Date).getTime()-H>=n?b(Error(""+n+"ms timeout exceeded")):document.fonts.load(L(c,'"'+c.family+'"'),k).then(function(c){1<=c.length?a():setTimeout(e,25)},b)}e()}),N=new Promise(function(a,c){r=setTimeout(function(){c(Error(""+n+"ms timeout exceeded"))},n)});Promise.race([N,M]).then(function(){clearTimeout(r);a(c)}, b)}else m(function(){function v(){var b;if(b=-1!=f&&-1!=g||-1!=f&&-1!=h||-1!=g&&-1!=h)(b=f!=g&&f!=h&&g!=h)||(null===C&&(b=/AppleWebKit\/([0-9]+)(?:\.([0-9]+))/.exec(window.navigator.userAgent),C=!!b&&(536>parseInt(b[1],10)||536===parseInt(b[1],10)&&11>=parseInt(b[2],10))),b=C&&(f==w&&g==w&&h==w||f==x&&g==x&&h==x||f==y&&g==y&&h==y)),b=!b;b&&(d.parentNode&&d.parentNode.removeChild(d),clearTimeout(r),a(c))}function I(){if((new Date).getTime()-H>=n)d.parentNode&&d.parentNode.removeChild(d),b(Error(""+ n+"ms timeout exceeded"));else{var a=document.hidden;if(!0===a||void 0===a)f=e.a.offsetWidth,g=p.a.offsetWidth,h=q.a.offsetWidth,v();r=setTimeout(I,50)}}var e=new t(k),p=new t(k),q=new t(k),f=-1,g=-1,h=-1,w=-1,x=-1,y=-1,d=document.createElement("div");d.dir="ltr";u(e,L(c,"sans-serif"));u(p,L(c,"serif"));u(q,L(c,"monospace"));d.appendChild(e.a);d.appendChild(p.a);d.appendChild(q.a);document.body.appendChild(d);w=e.a.offsetWidth;x=p.a.offsetWidth;y=q.a.offsetWidth;I();A(e,function(a){f=a;v()});u(e, L(c,'"'+c.family+'",sans-serif'));A(p,function(a){g=a;v()});u(p,L(c,'"'+c.family+'",serif'));A(q,function(a){h=a;v()});u(q,L(c,'"'+c.family+'",monospace'))})})};"object"===typeof module?module.exports=B:(window.FontFaceObserver=B,window.FontFaceObserver.prototype.load=B.prototype.load);}());