Моторное масло представляет сложную композицию за счет наличия сложных присадок. Последние обеспечивают получение сразу нескольких эффектов:

  • формирование постоянного слоя смазки на трущихся поверхностях для снижения сил трения;
  • поддержание чистоты внутренних поверхностей двигателя, что требует эффективного растворения и смыва всех возможных отложений (при этом само ма��ло не должно формировать условий для образования нагара);
  • отвод тепла, образующегося во время работы двигателя;
  • защита от коррозии металлических деталей силового агрегата.

При этом моторное масло в двигателе должно обеспечивать сохранение характеристик в широком температурном диапазоне, не образовывать пены при циркуляции, не разрушаться при использовании. Со временем состав технической жидкости меняется, что ведет к ухудшению реальных характеристик моторного масла. Итогом становится резкое ускорение износа двигателя, поэтому каждый производитель в инструкции по эксплуатации обязательно прописывает необходимость регулярной замены моторного масла и фильтр.

Как часто нужно менять масло в двигателе автомобиля

В разных моделях машин предусматривается свой период замены. В общем он определяется по первому наступлению одного из следующих событий:

  • истек 1 календарный год с момента последней замены;
  • пробег составил 10−20 тысяч километров.

В реальности частота замены может быть несколько снижена. Причиной этого становится уже большой реальный пробег автомобиля, что ведет к износу двигателя, а также сложные условия эксплуатации. К числу последних относят:

  • движения по городу с постоянными пробками, частыми циклами запуска и остановки двигателя (сразу после старта мотора минимальный промежуток времени фиксируется сухое трение из-за недостаточности уровня смазки);
  • эксплуатация автомобиля в условиях резко континентального климата с серьезными перепадами температуры в течение суток, морозной зимой или наоборот жарким летом, когда постепенно меняются реальные характеристики технической жидкости из-за износа;
  • частые поездки в условиях запыленности или высокой влажности (например, твердые частицы, прошедшие через воздушный фильтр, могут сыграть роль абразива и ускорить загрязнение);
  • частые поездки с прицепом, по дорогам с частыми затяжными спусками и подъемами, что повышает нагрузку на двигатель.

Сократить период между заменами необходимо также при агрессивной манере вождения, когда двигатель работает в тяжелых условиях, применении минеральной жидкости.

Когда надо менять моторное масло вне плана

Существует несколько случаев, когда обязательна замена моторного масла и фильтра. Среди них:

  • долив моторного масла, которое несовместимо с уже имеющимся;
  • ремонт двигателя, который сопровождается его разборкой;
  • попадание в жидкость посторонних жидкостей или веществ.

Регулярная замена масла — это не просто рутинная процедура, а инвестиция в долгосрочное здоровье вашего автомобиля. Это не только продлевает срок службы двигателя, но и обеспечивает его оптимальную производительность, позволяя вам наслаждаться плавной и эффективной ездой.

Позаботьтесь о своем авто, соблюдая график замены масла. Это продлит его жизненный цикл, обеспечит безопасность и надежность на дороге, гарантируя вам спокойствие за рулем.