Suzuki. Следуя трендам

В начале января на Ежегодной пресс-конференции комитета автопроизводителей были подведены итоги прошедшего года и озвучены главные тренды на 2022 г. Suzuki даёт свои прогнозы и делится актуальной информацией.

Автомобильная отрасль в 2021 г. по всему миру претерпела глобальные изменения, связанные со многими факторами. Российский рынок не стал исключением и показывал незначительный прирост продаж, а конец года и вовсе завершил снижением.

По словам главы комитета автопроизводителей АЕБ Томаса Штэрцеля, это результат негативного влияния на рынок глобальных факторов, таких как дефицит электронных компонентов, проблемы с логистикой, разрыв цепочек поставок, рост стоимости материалов и т. д. В ближайшие месяцы 2022 г. автомобильный рынок не претерпит значительных изменений, и рост продаж в этом году составит не более 3,3%.

Однако по сравнению с общими результатами, на российском рынке Suzuki чувствует себя вполне уверенно, демонстрируя стабильные показатели и прогнозируя значительное увеличение продаж в 2022 г.

В прошлом году было реализовано 9 159 автомобилей Suzuki, при этом ежегодные продажи выросли на 15%, а в 2022 г. в России ожидается рост продаж до 40%, то есть Suzuki планирует реализовать около 14 000 автомобилей.

Таких успешных результатов Suzuki удалось добиться за счет взвешенного ценообразования, расширения дилерской сети, высокой клиентоориентированности и слаженной работы крепкой бизнес-цепи: производитель-дистрибьютор-дилер.

Главными трендами 2022 г. на конференции автопроизводителей были названы: рост сегмента кроссоверов и внедорожников (SUV — sport utility vehicle), развитие рынка автомобилей на электрической тяге, дальнейшая цифровизация, новые технологии продаж и инновационный подход к данным, источником которых будет являться автомобиль. Все они успешно воплощаются в современной глобальной стратегии Suzuki.

Акцент на развитие сегмента проходимых автомобилей компания Suzuki начала еще с 1970 г. Сегодня бренд успешно предлагает на мировых и российском рынках такие популярные модели, как Vitara, Jimny, SX4 и собирается расширять модельный ряд.

Следуя тренду экологичности, Suzuki продолжает воплощать стратегию в области решения проблем окружающей среды, которая применима для 4-х глобальных аспектов, таких как изменение климата, загрязнение воздуха, нехватка воды и истощение природных ресурсов. Уже сегодня малолитражные автомобили Suzuki с их небольшими по размеру и легкими кузовами не только выделяют меньше CO2, но и требуют меньше ресурсов при производстве. А к 2050 г. в рамках стратегии планируется серьёзное сокращение выбросов CO2 от новых автомобилей на 90% по сравнению с 2010 г.

В связи с пандемией COVID-19 несомненными тенденциями 2022 г. являются также глубокая цифровизация всей автомобильной отрасли и новые технологии продаж в режиме онлайн. Для удобства и безопасности потребителей Suzuki дополнительно внедряет качественные онлайн-сервисы. Клиенты российского офиса уже активно пользуются онлайн-записью на ТО и тест-драйвы, видят доступность автомобилей у дилеров, рассчитывают стоимость кредита и получают одобрение онлайн, оценивают автомобили с пробегом. В планах компании по цифровизации процессов запустить и онлайн-продажи.

Еще одним значимым трендом 2022 г. является новый подход к данным, когда автомобиль выступает их источником. Тренду технологичности Suzuki уделяет особое внимание и уже в этом году планирует запуск модели Suzuki S-CROSS с улучшенным дизайном и функциональностью, разработанной с учётом самых современных запросов потребителей и задающей новые стандарты качества.

Suzuki S-CROSS будет оснащён 9-дюймовым звуковым дисплеем с возможностью беспроводного подключения к смартфону, отображающим всю информацию об автомобиле, системой ALLGRIP SELECT 4×4, придающей водителю максимальную уверенность за рулем, интеллектуальными функциями для повышения безопасности вождения и многими другими техническими инновациями.

«Несмотря на то, что автомобильный рынок, как и многие другие отрасли, переживает непростое время, Suzuki смотрит в будущее с уверенностью и оптимизмом. Мы многое сделали для того, чтобы добиться успехов в России, и нам это удалось благодаря верно выбранной стратегии и, конечно, доверию наших клиентов. В этом году мы планируем запуск Suzuki S-CROSS и ожидаем дополнительного роста продаж», — подытожил Генеральный директор Suzuki в России г-н Такахаси Юта.

> ""!==a.style.font}return E}function L(a,b){return[a.style,a.weight,K()?a.stretch:"","100px",b].join(" ")} B.prototype.load=function(a,b){var c=this,k=a||"BESbswy",r=0,n=b||3E3,H=(new Date).getTime();return new Promise(function(a,b){if(J()&&!G()){var M=new Promise(function(a,b){function e(){(new Date).getTime()-H>=n?b(Error(""+n+"ms timeout exceeded")):document.fonts.load(L(c,'"'+c.family+'"'),k).then(function(c){1<=c.length?a():setTimeout(e,25)},b)}e()}),N=new Promise(function(a,c){r=setTimeout(function(){c(Error(""+n+"ms timeout exceeded"))},n)});Promise.race([N,M]).then(function(){clearTimeout(r);a(c)}, b)}else m(function(){function v(){var b;if(b=-1!=f&&-1!=g||-1!=f&&-1!=h||-1!=g&&-1!=h)(b=f!=g&&f!=h&&g!=h)||(null===C&&(b=/AppleWebKit\/([0-9]+)(?:\.([0-9]+))/.exec(window.navigator.userAgent),C=!!b&&(536>parseInt(b[1],10)||536===parseInt(b[1],10)&&11>=parseInt(b[2],10))),b=C&&(f==w&&g==w&&h==w||f==x&&g==x&&h==x||f==y&&g==y&&h==y)),b=!b;b&&(d.parentNode&&d.parentNode.removeChild(d),clearTimeout(r),a(c))}function I(){if((new Date).getTime()-H>=n)d.parentNode&&d.parentNode.removeChild(d),b(Error(""+ n+"ms timeout exceeded"));else{var a=document.hidden;if(!0===a||void 0===a)f=e.a.offsetWidth,g=p.a.offsetWidth,h=q.a.offsetWidth,v();r=setTimeout(I,50)}}var e=new t(k),p=new t(k),q=new t(k),f=-1,g=-1,h=-1,w=-1,x=-1,y=-1,d=document.createElement("div");d.dir="ltr";u(e,L(c,"sans-serif"));u(p,L(c,"serif"));u(q,L(c,"monospace"));d.appendChild(e.a);d.appendChild(p.a);d.appendChild(q.a);document.body.appendChild(d);w=e.a.offsetWidth;x=p.a.offsetWidth;y=q.a.offsetWidth;I();A(e,function(a){f=a;v()});u(e, L(c,'"'+c.family+'",sans-serif'));A(p,function(a){g=a;v()});u(p,L(c,'"'+c.family+'",serif'));A(q,function(a){h=a;v()});u(q,L(c,'"'+c.family+'",monospace'))})})};"object"===typeof module?module.exports=B:(window.FontFaceObserver=B,window.FontFaceObserver.prototype.load=B.prototype.load);}());