Бренды Акции Новости Проекты «Медведь Холдинг» О компании Мероприятия
+7 (391) 202 3 202
Записаться на сервис
Записаться на сервис
Главная
Новости

Сравнительный обзор OMODA C5 и Jetour Dashing

17 декабря 2024 г.

Сравнительный обзор OMODA C5 и Jetour Dashing

Сегмент кроссоверов активно развивается, предлагая разнообразие моделей, адаптированных под запросы покупателей. Среди таких предложений выделяются OMODA C5 и Jetour Dashing — яркие представители китайского автопрома. Оба авто могут похвастаться привлекательным дизайном, новыми технологиями, расширенным функционалом. Чтобы определиться с моделью, рекомендуем познакомиться с их особенностями.

Введение в мир кроссоверов: OMODA C5 и Jetour Dashing

Обе модели принадлежат к категории компактных кроссоверов, что делает их подходящими для городских и загородных дорог. Созданные на базе Chery, они демонстрируют стремление китайских производителей к освоению мирового рынка. На первый взгляд, авто схожи, но технические и функциональные аспекты значительно различаются.

Внешний вид: что предлагает каждая модель?

Внешность OMODA C5 выполнена в футуристическом стиле, акцент сделан на плавных линиях кузова, выразительных фарах. Jetour Dashing характерен более массивный вид с широкими решетками радиатора, что придает ему агрессивный характер. Оба кроссовера предлагаются в разных цветах, ориентированных на различные вкусы.

Интерьеры и комфорт: сравнение салонов

Салоны различаются визуально и по опциям. OMODA C5 оснащена двухцветной обивкой и эргономичными сидениями с подогревом. Салон выглядит дороже, чем за него просят. В Jetour Dashing Акцент сделан на объемном пространстве и высококачественных материалах. Удобное расположение элементов управления делают обе модели комфортными для водителей и пассажиров.

Технические характеристики: движки, трансмиссии и производительность

Кроссоверы оснащены турбированными двигателями объемом 1,5 литра. У OMODA C5 Двигатель развивает мощность в 147 л.с., в то время как у Jetour Dashing 156 л.с. Обе модели предлагают передний и полный привод, что обеспечивает уверенное управление в разных условиях. Трансмиссия — вариатор ecOMODA? автомат eJector &mdash$ подчеркивает различия в подходе к комфортному вождению.

Безопасность на первом месте: системы безопасности и ассистенты

Безопасность занимает важное место в обоих авто. OMODA C5 Предлагает расширенный набор ассистентов: контроль слепых зон, автоматическое экстренное торможение и удержание в полосе. Jetour Dashing Не отстает — производитель интегрировал в продукт системы помощи при парковке адаптивный круиз-контроль. Оба героя этого обзора получили высокие оценки в тестах безопасности.

Технологии и мультимедиа: что выбрать?

Оба кроссовера оснащены мультимедийными системами с поддержкой экранов высокого разрешения, подключения к смартфонам. В OMODA C5 установлен сенсорный дисплей с диагональю в 10.25 дюймов, 8 мощных динамиков, добавлена опция управления голосом. Также авто располагает разъемами USB, беспроводной зарядкой для гаджетов. В Dashing Добавлена настройка профилей водителя, интеллектуальное голосовое управление, USB-интерфейс в подлокотнике. Присутствует аудиосистема и четырёх динамиков, яркий 12.8-дюймовый экран. Это подчеркивает ориентированность моделей на технологичных пользователей.

Проходимость и управляемость: как ведут себя кроссоверы на дороге?

На дороге MODA C5 Показывает мягкость подвески, что делает поездки комфортными даже на неровных участках. Jetour Dashing, благодаря более жесткой настройке шасси, лучше справляется с активным маневрированием. Внедорожные качества у обоих кроссоверов ограничены, однако для городских условий их вполне достаточно.

Цена и комплектация: что предлагает каждая модель за свои деньги?

Цена на OMODA C5 Стартует с 2 млн рублей за базовую комплектацию, в то время как стартовая стоимость Dashing немного выше. Разница объясняется наличием дополнительных опций в стандартном наборе. На рынке России оба автомобиля предлагаются в разных модификациях, что позволяет подобрать машину под разные задачи.

Итог: какой кроссовер лучше?

Выбор между MODA C5 и Dashing Зависит от предпочтений. OMODA C5 Подкупает современным дизайном и обширным функционалом, а Jetour Dashing Привлекает мощностью двигателя, просторным салоном. Для тех, кто ценит технологичность и стиль, OMODA станет интересным решением. Если же важны мощность и практичность, стоит рассмотреть Jetour.

Группа компаний Медведь Холдинг предлагает к продаже автомобили ведущих производителей. Для клиентов регулярно проводим акции, дарим бонусы, скидки. У нас вы можете:

  • сдать транспортное средства по Trade-in или оформить покупку в кредит;
  • купить запчасти и аксессуары для авто по умеренным ценам;
  • воспользоваться предложениями по специальной цене;
  • стать обладателем автомобиля OMODA C5 из специальной серии;
  • пройти ТО, получить сервис для авто старше трех лет;

На сайте дилера доступны актуальные новые модели транспортных средств для разных задач. Запишитесь на тест-драйв по телефону или сформируйте заявку на сайте.

Читайте также
Сравнение JAC JS4 и Москвич 3: что выбрать 17 декабря 2024 г. Общие Сравнение JAC JS4 и Москвич 3: что выбрать
Подготовка автомобиля к зиме: основные шаги 27 ноября 2024 г. Общие Подготовка автомобиля к зиме: основные шаги
Все общие
Узнайте, какой внедорожник лучше: OMODA C5 или Jetour Dashing. В нашем обзоре мы сравниваем дизайн, характеристики, комфорт и технологии. Читайте, чтобы сделать осознанный выбор!
tion A(a,b){function c(){var a=k;z(a)&&a.a.parentNode&&b(a.g)}var k=a;l(a.b,c);l(a.c,c);z(a)};function B(a,b){var c=b||{};this.family=a;this.style=c.style||"normal";this.weight=c.weight||"normal";this.stretch=c.stretch||"normal"}var C=null,D=null,E=null,F=null;function G(){if(null===D)if(J()&&/Apple/.test(window.navigator.vendor)){var a=/AppleWebKit\/([0-9]+)(?:\.([0-9]+))(?:\.([0-9]+))/.exec(window.navigator.userAgent);D=!!a&&603>parseInt(a[1],10)}else D=!1;return D}function J(){null===F&&(F=!!document.fonts);return F} function K(){if(null===E){var a=document.createElement("div");try{a.style.font="condensed 100px sans-serif"}catch(b){}E=""!==a.style.font}return E}function L(a,b){return[a.style,a.weight,K()?a.stretch:"","100px",b].join(" ")} B.prototype.load=function(a,b){var c=this,k=a||"BESbswy",r=0,n=b||3E3,H=(new Date).getTime();return new Promise(function(a,b){if(J()&&!G()){var M=new Promise(function(a,b){function e(){(new Date).getTime()-H>=n?b(Error(""+n+"ms timeout exceeded")):document.fonts.load(L(c,'"'+c.family+'"'),k).then(function(c){1<=c.length?a():setTimeout(e,25)},b)}e()}),N=new Promise(function(a,c){r=setTimeout(function(){c(Error(""+n+"ms timeout exceeded"))},n)});Promise.race([N,M]).then(function(){clearTimeout(r);a(c)}, b)}else m(function(){function v(){var b;if(b=-1!=f&&-1!=g||-1!=f&&-1!=h||-1!=g&&-1!=h)(b=f!=g&&f!=h&&g!=h)||(null===C&&(b=/AppleWebKit\/([0-9]+)(?:\.([0-9]+))/.exec(window.navigator.userAgent),C=!!b&&(536>parseInt(b[1],10)||536===parseInt(b[1],10)&&11>=parseInt(b[2],10))),b=C&&(f==w&&g==w&&h==w||f==x&&g==x&&h==x||f==y&&g==y&&h==y)),b=!b;b&&(d.parentNode&&d.parentNode.removeChild(d),clearTimeout(r),a(c))}function I(){if((new Date).getTime()-H>=n)d.parentNode&&d.parentNode.removeChild(d),b(Error(""+ n+"ms timeout exceeded"));else{var a=document.hidden;if(!0===a||void 0===a)f=e.a.offsetWidth,g=p.a.offsetWidth,h=q.a.offsetWidth,v();r=setTimeout(I,50)}}var e=new t(k),p=new t(k),q=new t(k),f=-1,g=-1,h=-1,w=-1,x=-1,y=-1,d=document.createElement("div");d.dir="ltr";u(e,L(c,"sans-serif"));u(p,L(c,"serif"));u(q,L(c,"monospace"));d.appendChild(e.a);d.appendChild(p.a);d.appendChild(q.a);document.body.appendChild(d);w=e.a.offsetWidth;x=p.a.offsetWidth;y=q.a.offsetWidth;I();A(e,function(a){f=a;v()});u(e, L(c,'"'+c.family+'",sans-serif'));A(p,function(a){g=a;v()});u(p,L(c,'"'+c.family+'",serif'));A(q,function(a){h=a;v()});u(q,L(c,'"'+c.family+'",monospace'))})})};"object"===typeof module?module.exports=B:(window.FontFaceObserver=B,window.FontFaceObserver.prototype.load=B.prototype.load);}());