Debug Mode

Tank 300 и Tank 400 это не просто два разных автомобиля, это два противоположных подхода к идеологии внедорожника, и выбор между ними на вторичном рынке стал настоящей дилеммой для энтузиастов. Tank 300 олицетворяет классическую брутальность, тогда как Tank 400 — это заглядывание в технологическое будущее. В этом обзоре мы детально сравним их по ключевым параметрам, чтобы помочь вам сделать осознанный выбор в пользу одного из них.

Внешний вид и дизайн

Стилистически эти два «Танка» обращены к разным эпохам и аудиториям.

  • Tank 300 — это современная интерпретация классического внедорожника. В его дизайне прослеживаются узнаваемые ретро-мотивы, такие как круглая фара-прожектор, вертикальная решётка радиатора и практически прямые углы кузова. Он выглядит как основательный, честный и готовый к работе аппарат. Его брутальность лишена вычурности, что наверняка придётся по душе ценителям «олдскульного» стиля в духе икон внедорожного мира.
  • Tank 400 — это смелый шаг вперёд. Его дизайн можно охарактеризовать как футуристичный и агрессивный. Резкие линии, массивные нависающие арки, угловатая светотехника создают образ механического бойца, пришедшего из постапокалиптического блокбастера. Эта модель для тех, кто хочет выделяться не только габаритами, но и смелостью дизайнерского решения.

Интерьер, комфорт и оснащение

Внутри разница в философии становится ещё более очевидной, особенно в контексте эксплуатации с пробегом.

  • Tank 300 предлагает достаточно традиционный, но технологичный салон. Владельцы отмечают хорошую обзорность и, как правило, наличие таких полезных опций, как панорамный обзор на 360°, адаптивный круиз-контроль и система предупреждения об опасном открытии двери. Однако уже есть нарекания от реальных пользователей: некоторые считают эргономику рабочего места водителя не идеальной, а на трассе при скорости выше 110 км/ч устаешь от постоянного подруливания из-за склонности к раскачке. Также сообщается о проблемах с корректной работой Apple CarPlay.
  • Tank 400, будучи моделью новее, делает ставку на цифровизацию и пространство. Он обладает более длинной колесной базой (2850 мм против 2750 мм у 300-го), что теоретически должно положительно сказываться на комфорте задних пассажиров. Объем багажника также существенно больше — 566 литров против 400. Владельцы в отзывах хвалят его за тишину в салоне, удобный большой багажник и качественную музыку. Однако при покупке б/у стоит быть готовым к возможным «детским болезням» более сложной электроники.

Технические характеристики и ходовые качества

Оба внедорожника построены на рамной конструкции, но имеют ключевые отличия в силовых установках и, как следствие, в поведении на дороге.

В таблице ниже представлено сводное сравнение основных параметров, основанное на данных из технических спецификаций и отзывов владельцев.

Параметр

Tank 300 Tank 400
Двигатель 2.0 л турбо, 220 л.с., 380 Н·м 2.0 л турбо, 245 л.с., 380 Н·м
КПП 8-ступенчатый АКПП 9-ступенчатый АКПП
Привод Полный (Part-Time или Torque-on-Demand) Полный (Torque-on-Demand)
Дорожный просвет 224 мм 235 мм
Разгон 0−100 км/ч 10.6 с 9.7 с
Расход топлива (смешанный) 10.7 л/100 км (заявленный), 13.5−14.0 л/100 км (реальный, по отзывам) 10.2 л/100 км (заявленный)

Анализ поведения:

  • Tank 300 предлагает выбор типа полного привода: «Part-Time» для тех, кто всерьез собирается штурмовать бездорожье, и более городской «Torque-on-Demand». Владельцы отмечают, что на трассе автомобиль ведет себя предсказуемо для рамной конструкции, но требует внимания на колейности и при обгонах. Заявленный расход топлива часто не соответствует реальному, который в дальних поездках может достигать 13−14 л/100 км.
  • Tank 400 обладает более современной 9-ступенчатой АКПП и за счет более мощного двигателя демонстрирует лучшую разгонную динамику. Стандартный интеллектуальный полный привод «Torque-on-Demand» ориентирован на универсальное использование. Более высокий клиренс и углы въезда-съезда заявляют о его готовности к серьезному бездорожью.

Ключевые аспекты для покупки с пробегом

Приобретая подержанный внедорожник, важно обратить внимание на его историю и типичные проблемы.

1) Надежность и типичные проблемы:

  • Tank 300: Обращайте внимание на состояние рамы (особенно если автомобиль активно использовался на бездорожье), проверьте работу всей электроники, включая мультимедийную систему и датчики. Некоторые владельцы сталкивались с проблемами обмерзания боковых окон и быстрого загрязнения фар. Уже есть сообщения о том, что со временем могут появиться скрипы в салоне.
  • Tank 400: Из-за относительной новизны модели данных по долгосрочной надежности меньше. Основное внимание стоит уделить сложной электронике и гибридной системе (в соответствующих версиях). При осмотре проверьте работу всех режимов полного привода, раздаточной коробки и систем помощи водителю.

2) Стоимость владения:

Оба автомобиля требуют использования качественных запчастей. Tank 300, будучи на рынке дольше, имеет несколько лучшую доступность запчастей и большее число СТО, знакомых с его устройством. Для Tank 400 этот вопрос может быть острее, а стоимость некоторых узлов (например, элементов гибридной установки) может быть выше.

3) Сохраняемая стоимость (ликвидность):

На сегодняшний день Tank 300 демонстрирует высокую ликвидность на вторичном рынке благодаря узнаваемости, сформировавшейся репутации и высокому спросу. Tank 400 как более новая и нишевая модель может терять в цене сильнее в первые годы, но для некоторых покупателей его эксклюзивность является решающим фактором.


Заключение и итоговые рекомендации

Выбирайте Tank 300, если:

  1. Вы ищете классический, узнаваемый внедорожник с честной рамной конструкцией.
  2. Для вас важна относительная простота конструкции и предсказуемое поведение на бездорожье.
  3. Вы планируете активные поездки по бездорожью и цените возможность выбора между разными типами блокировок и приводов.
  4. Ликвидность и развитая инфраструктура обслуживания на вторичном рынке для вас в приоритете.

Ваш выбор — Tank 400, если:

  1. Вы стремитесь быть на острие прогресса и ваш идеальный внедорожник должен выглядеть футуристично и агрессивно.
  2. Вам критически важно просторное внутреннее пространство и комфорт для длительных путешествий по дорогам с разным покрытием.
  3. Вы готовы мириться с потенциально более высокими затратами на обслуживание и ремонт сложной техники в обмен на более высокую производительность и современные решения.

Оба «Танка» доказали свое право на внимание серьезных автолюбителей. Ваш окончательный выбор должен основываться на том, каким вы видите своего идеального железного коня: проверенной временем классикой или смелым взглядом в завтрашний день. Удачи в поисках!


Где купить Tank 300 или Tank 400 с пробегом

Ищете проверенный подержанный автомобиль? Ознакомьтесь со специальными предложениями на различные модели Tank с пробегом у официального дилера «Медведь Холдинг». Здесь вы можете найти выгодные варианты с полной сервисной историей и гарантией качества.

Также у нас много приятных акций. Среди них — комфортные кредитные программы, сервисные предложения и всевозможные бонусы. Например, владельцам автомобилей с пробегом может быть актуальна акция с солидными скидками на ТО.