Весна — самый непредсказуемый период в году. Днем на дороге лужи, ночью — лед, сложно понять, когда пора заменить зимние шины на летние. Если покрышки без шипов, может быть можно ездить круглый год? Ответ на этот вопрос дают мастера шиномонтажа, так как жесткого срока правилами не установлено.

Зачем менять резину

Избежать замены зимних шин на летние не получится. Слишком велика разница в характеристиках этих видов покрышек. Значительно различается состав компаунда, резины, рисунок ламелей, протектор, размер пятна контакта.

Главное основание сезонной смены шин требования безопасности. Летом колеса должны уверенно хорошо отводить воду из пятна контакта, держать машину на мокрой дороге, не допускать эффекта 00 аквапланирования. У зимних шин задачи другие — удержание от скольжения на обледенелом покрытии, движение по снегу.

Шины не по сезону быстрее изнашиваются. С ними увеличивается тормозной путь, снижается маневренность автомобиля.

Официальные сроки перехода на летнюю резину

В России есть официальный запрет движения на шинах не по сезону. С 01.09.2023 за такое нарушение полагается штраф. Период, когда резина с маркировкой W (Winter) или M+S запрещена длится с июня по август, аналогично с декабря по февраль нельзя ездить на летних покрышках. Штраф водителю назначается согласно статье 12.5.1 КоАП РФ. Важная особенность — за это нарушение могут штрафовать несколько раз, пока проблема не будет устранена.

Аналогичные нормы содержит Технический регламент Таможенного Союза. Статья называется «О безопасности колесных транспортных средств». Уточнение сроков сделано в Приложении № 8, пункт 5.5:

  • в летний период нельзя ездить на шипованных шинах;
  • зимние шины имеют обязательную маркировку;
  • всесезонные шины допустимы круглогодично.

Всесезонные шины маркируются AGT, AS, All Season, R+W. Мастера-шиномонтажники не рекомендуют такую резину для постоянного использования, так как ее надежность ниже, чем у сезонных типов покрышек.

Когда менять шины

Мастера шиномонтажа определяют время для смены зимних шин на летние в зависимости от погодных условий. Основной показатель — среднесуточная температура. Когда столбик термометра держится на границе +7 оС пора ехать в шиномонтаж.

Учитывайте, насколько интенсивно используется автомобиль, в какое время суток вы выезжаете со стоянки. Если основной трафик приходится на утро и вечер, то можно повременить с заменой. В эти несколько часов возможны ночные или утренние заморозки, дорога местами замерзает. Шипованные автопокрышки заменяют раньше, чем «липучки».

Не менее важным фактором является география. Городским жителям приходится заменять зимнюю резину раньше, чем обитателям пригорода. За городом снег тает дольше.

Процедура замены резины часто сопряжена с проведением техосмотра. Проводится балансировка колес, проверка работы тормозной системы. Эти операции входят в регламент техобслуживания, для них установлена строгая регулярность.

Где менять шины

Лучше всего проводить шиномонтаж в проверенном сервисе — либо у официального дилера марки, либо в крупной сети специализированных автомастерских. В таких местах мастера проходят сертификацию, используют профессиональное оборудование, знают технологические особенности разных моделей авто. Можно воспользоваться услугой хранения шин.

Дешевле, проще и быстрее менять колеса в сборе: когда шина смонтирована на колесо. Это можно сделать самостоятельно. Надежней и безопаснее — использовать профессиональный шиномонтаж. Услуга включает проверку состояния диска, балансировку, правку геометрии.

Весной привыкайте к летней резине постепенно, двигайтесь аккуратно. Избегайте резких торможений, не превышайте скорость. Сначала новые шины могут показаться чрезмерно резкими, к тому же сохраняется большая разница дневных и ночных температур, местами возможна тонкая наледь.